厦漳又一隧道,来了
城市交通再爆最新消息:仙灵旗隧道洞口段基本完成施工,往后,厦门往长泰将快15至30分钟。
厦漳两地再新增的一条快速通道。
相关消息指出,国省干道联十一线二期工程取得重大进展,位于长泰马洋溪生态旅游区后坊村的仙灵旗隧道,洞口段已基本完成施工,进入左洞进洞施工阶段,而右洞计划本月中旬进洞施工。
仙灵旗隧道全长4.92km,属特长隧道,其中厦门段(进口)2.75km、长泰段(出口)2.17km,是联十一线项目的控制性工程之一!
据了解,联十一线长泰段二期工程是闽西南协同发展区、厦漳同城化的重要互联互通项目,东连厦门灌口,南接龙文。
全程按照一级公路标准兼城市道路功能设计,主线设计速度每小时约80公里,双向六车道,总投资约26亿元,建设工期三年。
随着一条连接厦门和长泰的重要交通动脉的崛起,城市格局也面临着新的洗牌。
更为关键的是,厦漳泉同城化,进一步融合。
近日,省委、省政府印发《福建省综合立体交通网规划纲要》,明确提出加快建设优质高效的铁路网、便捷普惠的公路网、世界一流的港口群、干支协调的机场群、保障有力的油气管网、辐射全球的邮政快递网,到2035年要建成交通强国先行区,形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合立体交通运输体系,交通基础设施达到世界先进水平,综合交通运输发展保持全国领先。
规划到2035年,我省要形成“三纵六横两联”综合立体交通网主骨架,便捷通达京津冀、长三角、粤港澳大湾区,经济高效连接中西部地区、台湾地区,覆盖省域内主要发展轴带、深度融入全国发展格局、辐射21世纪海上丝绸之路、对接丝绸之路经济带。建成福建“211”交通圈,实现各设区市间2小时通达,福州、厦漳泉两大都市圈1小时通勤,设区市至所辖县、各县至所辖乡镇1小时基本覆盖,主要通道立体多元、大型港站无缝衔接、运输组织方式先进高效,现代交通运输服务业规模、质量、效益居全国前列,为全方位推进高质量发展超越和加快建设新福建建设当好开路先锋。
除此之外,新324国道提升改造工程招标,全长约26.5Km。新324国道提升改造工程(交通工程)(监理)招标,项目位于厦门集美区、同安区及翔安区,在现状新324国道进行快速化提升改造,项目起于集美区灌新路,终于翔安区下沙溪隧道口,路线全长约26.5Km。
本次招标建安费约24471.37万元,其中新324国道(灌新路-凤南七路段)提升改造工程-坂头立交以东段建安费约4136万元、新324国道(灌新路-凤南七路段)提升改造工程-坂头立交以西段建安费约11286.37万元,新324国道(翔安段)提升改造工程交通工程(监理)建安费约9049万元,其中监理费约321万元。
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