津心养护丨把路修到老百姓最需要的地方去

把路修到

老百姓最需要的地方去

津心养护

一条公路修的怎么样，“好不好走”是百姓评价的最关键因素。随着城市区域规划建设进行，部分地区因产业人员集聚而出现不同程度的公路流量激增，路口车道设置不足、宽度不够、分流不畅等问题让百姓出行的道路通却不畅。

结合现实情况对部分公路交叉口进行合理改造，使其更加方便附近居民出行，“以我之力解群众之所急”，既是天津公路“津心养护”理念的现实应用，更是天津公路在提升城市治理现代化水平上善作善成的努力尝试。

压缩公路中分带、硬路肩以增加转向车道是目前我国多个城市和地区在交通优化项目中常采用的一种策略。这种策略旨在不新增占地的前提下，‌通过拆除改造以有效地释放公路空间，“花小钱办大事”，有效疏解集中流量，‌提高公路通行效率，改善百姓出行环境。

天津市公路事业发展服务中心近三年来在公路交叉口改造方面认真实践，摸索出一套行之有效的公路交叉口改造办法。在2022、2023年连续两年完成8处交叉口改造之后，2024年迎来了公路交叉口改造的一个小高峰，不仅从数量上有所突破，而且实现单一路线向其它路线的拓展。2022年，外环线与友谊路、秀川路、北辰西道3处交叉口改造完成；2023年，外环线与东马道、任环路、微山路、宾水西道、中兴路5处交叉口改造完成；2024年，除与外环线相交的12处路口改造之外，我市还要对与津汉公路相交的4处路口进行改造，年内共改造交叉口16处，是前两年总和的两倍。除此之外，我市还将于年内对津汉线空港2号桥和外环线津塘桥下空间合理利用，改造并增加桥下掉头车道。这一系列工程实施后将极大缓解外环线、津汉公路等相交路口交通拥堵情况，消除车流交叉隐患，提高市民出行安全与效率。

目前，市公路中心已组织完成外环线与环宇路、机场路以及机场货运路等3处交叉口的改造工程，并正加速推进外环线与淮河道、北辰西道、光荣道、阜锦道、卉康道、新科道、迎水道、淄环路、九十五中门口道路的9处交叉口，以及津汉线与华明路、华瑞路、华兴路、东金路4处交叉口改造项目进度。预计10月底前，上述13处路口连同两处桥下掉头车道将全部改造完成，届时外环线相邻区域以及华明、空港等区域市民出行体验将得到有效提升。

交通关系千家万户，联通生产生活。天津公路将深入贯彻落实市委市政府决策部署，以构建人民满意的公路为目标，在硬设施和软服务上双向发力，以公路之为助力我市城市治理现代化水平提升，让人民群众出行更便捷、更顺畅、更安全。

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